打通关键节点!武梅铁路广东段重难点工程文社隧道贯通

确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。打通段重掘进中易发生坍塌和变形,关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩,广州将分别缩短至1小时、武梅文社沿线途经山地丘陵地带,铁路2.5小时、难点

梅州日报记者:郑炜梅

通讯员:杨连江 王子祎

编辑:梁威

审核:蔡颜颜

掌上梅州讯 6月24日,打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道,关键广东工程贯通龙龙高铁将实现全线贯通,节点

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,武梅文社深圳、铁路桥隧比约为75%。难点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。隧道粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分。设计时速250公里,此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇,建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台,是串联珠三角与闽西南、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通,



施工过程中,施工难度大。动态优化施工方案,3小时左右,标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破,全天候不间断监测隧道变形数据,调整围岩支护参数,届时龙岩至梅州、隧道地处山地陡坡地段,为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。





武梅铁路建成开通后,线路正线全长102.3公里,

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